Rulment sferic cu role Mb Ca
Rezumat
Rulmenții cu role cu tambur sunt similare ca structură cu rulmenții sferici cu role, dar au doar un rând de role.Sunt potrivite în special pentru aplicațiile în care sarcinile radiale sunt mari și erorile de aliniere trebuie compensate.Sub sarcina radială de impact, superioritatea rezistenței sale structurale este foarte proeminentă.Rulmenții cu role cu tambur nu pot transmite sarcini axiale mari și nu pot fi separați.
Tip cușcă
Tipurile de bază de rulmenți cu role cu tambur sunt disponibile fie cu cuști de poliamidă (nailon) 66 (sufix T) fie cu cuști din alamă prelucrată solid (sufix MB).Poliester armat cu fibră de sticlă prima apăsare 66 cușcă pentru o stare de temperatură stabilă Kodak 120 ℃.Dacă rulmentul este lubrifiat cu ulei, aditivii din uleiul de lubrifiere vor reduce durata de viață a cuștii, iar uleiul îmbătrânit va avea, de asemenea, un efect negativ asupra cuștii la temperaturi ridicate;prin urmare, trebuie acordată atenție intervalului de schimbare a uleiului.
Jocul rulmentului
Tipurile de bază de rulmenți cu role cu tambur au alezaje cilindrice și conice.Jocul radial al rulmenților cu alezaj cilindric este grupul comun, iar jocul radial al rulmenților cu alezaj conic este mai mare decât cel al grupului comun (grupul C3).
Detaliu
| C3 | Jocul radial este mai mare decât grupul obișnuit |
| K | Orificiu conic |
| MB | Cușcă solidă din alamă prelucrată |
| T | Cușcă solidă din poliamidă (nailon) armată cu fibră de sticlă |
Tipurile de bază de rulmenți cu role cu tambur sunt disponibile fie cu cuști de poliamidă (nailon) 66 (sufix T) fie cu cuști din alamă prelucrată solid (sufix MB).Poliester armat cu fibră de sticlă prima apăsare 66 cușcă pentru o stare de temperatură stabilă Kodak 120 ℃.Dacă rulmentul este lubrifiat cu ulei, aditivii din uleiul de lubrifiere vor reduce durata de viață a cuștii, iar uleiul îmbătrânit va avea, de asemenea, un efect negativ asupra cuștii la temperaturi ridicate;prin urmare, trebuie acordată atenție intervalului de schimbare a uleiului.
